Mazda CX-5

����������� � ���� Mazda CX-5

�������� ���
�������� ����* ��������� �������� ������ �����������
2.2 D AT AWD ������� �� ��������� � ������ ��������� / 2184 � 175 �. �. ������ �������������� / 6
2.0 MT AWD ������� �� ��������� � ������ ���������� / 1997 � 150 �. �. ������ ������������ / 6
2.2 D MT FWD ������� �� ��������� � ������ ��������� / 2184 � 150 �. �. �������� ������������ / 6
2.0 AT FWD Active 1 069 000 ���������� / 1997 � 150 �. �. �������� �������������� / 6
2.0 AT AWD Active 1 199 000 ���������� / 1997 � 150 �. �. ������ �������������� / 6
2.5 AT AWD Active 1 274 000 ���������� / 2488 � 192 �. �. ������ �������������� / 6
2.0 AT AWD Supreme 1 329 000 ���������� / 1997 � 150 �. �. ������ �������������� / 6
2.2 D AT AWD Active 1 389 000 ��������� / 2191 � 175 �. �. ������ �������������� / 6
2.5 AT AWD Supreme 1 404 000 ���������� / 2488 � 192 �. �. ������ �������������� / 6
2.2 D AT AWD Supreme 1 511 000 ��������� / 2191 � 175 �. �. ������ �������������� / 6
2.0 MT FWD Drive 949 000 ���������� / 1997 � 150 �. �. �������� ������������ / 6
* ��������������� ���� � ������ �� ����� ���������� � ������� ����������� ������� ����� �������������� �������� � �� �������� ��������� �������.

������������� Mazda CX-5

Citroen C4 Aircross
�� 981 500 ���.
Hyundai ix35
�� 1 120 692 ���.
Peugeot 4008
�� 464 750 ���.
Skoda Yeti
�� 722 923 ���.
Ford Kuga
�� 814 583 ���.
Great Wall Hover
�� 931 411 ���.
Volvo V40 Cross Country
�� 1 315 666 ���.
Jeep Compass
�� 795 600 ���.
Mitsubishi ASX
�� 940 809 ���.
Nissan Qashqai
�� 972 461 ���.
Renault Koleos
�� 1 168 333 ���.
Volkswagen Tiguan
�� 1 200 545 ���.
KIA Sportage
�� 1 083 400 ���.
SsangYong Actyon
�� 919 166 ���.
Suzuki Grand Vitara
�� 1 062 000 ���.
Subaru Forester
�� 1 235 055 ���.
Toyota RAV4
�� 1 310 454 ���.
����� �����
������
������
���������
������ ����������
 
�������
� �������
  • ������ avto25.ru?
  • ������
  • ����������
  • ���������� �������
  • ������� �����������
  • ����� �����
  • ��������



��� ���� ���������� cookie-����� � ������� ���������� ��� ����, ����� �������� ��� �� ������ ������������� ������ �������. �������