Отзывы Лидер, такси в Ростове-на-Дону
Сегодня днем вызвала машинку из такси ЛИДЕР услугами которых я пользуюсь уже не первый год.приехал водитель на авто ЧЕРНЫЙ НИССАН 193 .отказался везти меня с ребенком т.к я не предупредила оператора что в машине будет ехать ребенок и высадил нас. Хорошо....я не предупредила это моя ошибка...тут же я звоню оператору обрисовываю ситуацию и мне присылают другую машинку!!!спасибо большое конечно.НО!!!!!!!!!!водитель предупрежденный о ребенке приезжает без авто кресла!!!!!!!!!как это понимать??????зачем тогда предупреждать о ребенке??????операторы я вас не пойму
Добрый вечер! Водитель машины Лада ларгус 311, не мог найти адрес, после чего подъехал , после просьбы заехать во двор, сказал: "я что мальчик, курите бамбук" нажав с визгом на газ уехал с заказа, все понятно тарифы маленькие, компания эконом класса, но это не позволяет хамить. Конкурентов много примите меры, насколько я знаю желающих с вами ездить все меньше
Огромное количество раз делал заказ через данное такси, бывали случаи что и подводили, но в принципе устраивало все, но последний раз это что с чем то. Сделал заказ такси по маршруту Буденовский 96 на кинотеатр Большой, водитель по приезду озвучил сумму в 200 р, оплатил заказ, а потом проверил реальную стоимость поездки у диспетчера, она составляла 95 р. В итоге на звонок в отдел качества мне сообщили что они ни чем помочь мне к сожалению не могут и предложили обратиться в полицию.)
Такси просто конченое слов нет одни эмоции заказала с вечера специально так как знала что ехать далеко и детьми заказала на определенное время за пол часа позвонила уточнить приедит ли машина на что мне ответил да не переживайте в указанное время будем,прошло 10 мин после указанного времени но машина даже не назначена,позвонила им а они мне заявляют что в моем районе нет машин свободных,это нормально полнейший беспредел,зачем тогда имеется предзаказ если от него толку нет вообще,а эти курицы которые заказы принимают вообще помоему без мозгов им говоришь одно а водителю передают другое,много раз отказывали брать с детьми,ну это ладно а хамское отношение водил вообще поражает он значит города не знает найти адрес не может и мне еще притензии предъявляет.....одним словом ужасное такси больше в жизни не буду их клиентом
Слив заказов,заказы выше 350 рублей и аэропорт не видно вообще. Механики думают что они помазанники божьи, И вообще обман на обмане приходит смс что минималка 120 руб, выхожу на линию мне кидают заказ 85 рублей проехать нужно 4 км.Звоню операторам говорят что ошиблись, постоянно в месяц 4 раза приезжал на адрес жду 10 минут нет никого звоню клиету он говорит что уже вышел, короче говоря не тот адрес и так 4 раза, и никто не хочет разбираться, кто будет оплачивать бензин амортизацию и.т.д. Раньше операторы были адекватными вежливыми сейчас одни доярки с кацапетвки. И цена для водителя на иномарки просто смешная. Сделайте минималку в 100 руб и км 19 рублей и пассажирам хорошо и водителям. Если вы думаете что такими ценами удержитесь на плаву то вы ошибаетесь. Многие мои знакомые работали в лидере, ушли пока не поднимут цены и я в том числе не буду работать до повышения минималки и как минимум человеческим отношением к водителям. Не обманывайте ибо обманываете только себя.
Мне очень нравится это такси, а если заказывать через их сайт или мобильное приложение, цена получается довольно низкая. Приезжают быстро, обычно минут за 10, максимум 15. В плохую погоду минут за 20-25. Спасибо Вам, выручали не один раз!!!
Пишу данный отзыв и как клиент и как водитель 1. Как клиент в принципе доволен.Основной плюс-дешевизна. Нра-а-авится! Опоздания случаются. Машины попадаются дерьмовые, грязные, прокуренные. Но цена все покрывает 2. Как водитель пишу скорее для руководства компании, может не знают они чего: а) никто при оформлении не смотрит на машину, не интересуется ее техническим состоянием, все на слово. Отсюда "убитые" машины на которых я же катаюсь в качестве пассажира б) Расценки. Они никакие. За 10-12 часовую смену "чистыми" получается 1000-1300 руб (после вычета стоимости бензина). Не говоря уже о том что амортизация машины,ее грядущий ремонт должны откладываться из тех же 1000-1300. Ясно что при таком режиме хороших машин скоро не останется, работать остаются люди на машинах, которые не жалко добивать, или загнанные жизненными обстоятельствами в "угол" человеки, отсюда срывы нервные и грубость на которые жалуются зачастую пассажиры в) работа диспетчеров-не выдерживает никакой критики. - неоднократно за пару месяцев работы сталкивался с тем, что по приезду к клиенту и оповещению об этом диспетчера, клиент после длительного ожидания обнаруживал меня сам, так и не дождавшись извещения диспетчера - непрозрачная система просчета стоимости поездки, ощущение что диспетчера не заморачиваются анализом местонахождения водителя и расстоянием между ним и клиентом до момента их встречи. Возможно расстояние до клиента определяется "напрямую" без учета объездов и невозможностей ближайших разворотов. Иначе трудно понять, почему после предложенного диспетчером расстояния до клиента = 1,6 километров после прокладки пути до клиента на навигаторе расстояние возрастает почти до 3 километров, что на "мусорных" заказах (60, 70,80 рублей, что по расстоянию поездки с клиентом может быть от 3 до 5 км) очень ощутимо снижает реальных доход таксиста -диспетчера никогда почти (!) не предупреждают о наличии ребенка у клиента. Обнаружив клиента с ребенком по факту приезда конечно же берешь его, не ждать же маме новой машины. Почти поголовно водители не имеют детских кресел, за что их реально хорошо могут шпокнуть гаишники. Рисковать или нет должен зряче решать каждый, а не вестись на хитрости диспетчерские. Правильно было бы повышать цену на эти заказы. Это стимулировало бы водителя на оборудование машины детским креслом и сделало бы заботу о безопасности детей не формальной - плохая работа с клиентом (либо абсолютное наплевательство на интересы водителя) : диспетчер ленится выяснить - где и на каком этапе планируется промежуточная остановка и ее продолжительность. Недавно клиент совершенно искренне собрался остановиться "минут на пять-десять" на пересечении Садовой-Ворошиловском, что дорого, небезопасно и снова дорого - плохая техническая работа серверов компании. Очень часто при наличии устойчивого интернета программа водителя "не подключена" В этот момент он не может принять заказ, подтвердить его. После чего приходят смс-ки "снят с линии" Нередко "не подключено" длится долго, до 20 минут и проиходить это может до нескольких раз в день. В этот период водитель, оплативший "информационные услуги их не получает", никакой альтернативной связи (допустим смс оповещениями со стороны водителя о готовности выполнить заказ) не предусмотрено) - дозвониться механикам для выяснения тех или иных обстоятельств или помощи нереально. Это легко проверить. Лично видел полный игнор беспрерывно звонящего телефона у механика на Малиновского . Много чего еще написать можно, да вряд ли кому это интересно будет. Если ничего меняться не будет, то превратится Лидер потихоньку в компашку с люмпенами-водителями на раздолбанных машинах. Ну и расценки... Надо что-то менять. Неоднократно люди непровоцированно оставляют чаевые , иногородние так и вовсе в открытую говорят о "неприлично низких ценах" в Ростове. -
хамское такси! механики хамы ! водителям со 100 рублей чистыми 50 рублей за час работы остается!за 10 часов работы остается 500 рублей !инфориационая компания ответсвенности не за что не несут!купили пограмму за 20000 и раздают заказы! пусть личные автомобили покупают! потом камандуют над водителями