Покраска и ремонт автомобиля
Ежегодно в нашей стране увеличивается число автовладельцев, и все больше иномарок и автомобилей отечественного производства колесят по российским дорогам. С увеличением количества машин растет и число дорожно-транспортных происшествий, соответственно, все большему числу автовладельцев приходится сталкиваться с такой проблемой, как ремонт Фольксваген это, или отечественная Лада – от аварии не застрахован никто. Но и помимо попадания в ДТП автомобилю может потребоваться ремонт, особенно если его возраст перешагнул за десять лет. Как правило, кузов таких автомобилей начинает подвергаться коррозии, а ведь каждому автовладельцу важно, чтобы его машина выглядела ухоженной и аккуратной.
Понятно, что больше всех в аварии достается кузову, а даже самые незначительные сколы, царапины или вмятины портят внешний вид автомобиля, доставляя, при этом, моральные страдания его хозяину. Чтобы восстановить первоначальный облик автомобилю, возникает необходимость в ремонте и покраске кузова.
Кузовной ремонт осуществляется в несколько этапов. Первый и самый важный из них – жестяные работы, которые проводятся для восстановления геометрии кузова. Этот этап нередко требует серьезных финансовых и временных затрат, поскольку здесь необходимо все выполнить с точностью до миллиметра. Для того, чтобы обеспечить высокую точность необходимо высокотехнологичное оборудование и компьютерные системы. В современных сервисных центрах ремонт Фольксвагена, Мерседеса, Тойоты или любого другого автомобиля позволяет устранить любые повреждения – складки, вмятины, перекосы.
Не менее важным этапом в процессе ремонта является и покраска автомобиля, поскольку лакокрасочный слой защищает поверхность от коррозии, что продлевает срок службы кузова. Сегодня при подготовке автомобиля к окраске применяются передовые технологии, исключающие использование воды, которая может стать причиной появления ржавчины. Идеально ровную покраску автомобиля обеспечивает использование специальных камер, оснащенных системой очистки воздуха. Проходя через эту систему, воздух очищается от пыли и в рабочую зону подается уже очищенным.
После предварительной подготовки к покраске, начинается подборка цвета. Эта операция производится при помощи компьютера и колориста, от квалификации которого во многом зависит качество окраски. Сама краска наносится на абсолютно сухую поверхность в несколько слоев, а сверху покрывается слоем лака. После тщательной просушки кузов автомобиля обрабатывается специальными полиролями для придания поверхности дополнительного блеска.
