Как выбрать станцию техобслуживания для полуприцепа?
Полуприцепы широко используются на Юге России в сфере строительства, сельского хозяйства, различных видов перевозок, но, как и другая грузовая техника, выходят из строя. Чтобы избежать простоя техники, важно правильно подобрать СТО.
Причинами обращения в автосервис часто являются:
- повреждения или износ лонжеронов и шкворней;
- неисправности подвески, гидравлической и тормозной систем;
- поломки специальных устройств, таких как рефрижераторные установки.
При обращении к специалистам возникают сложности – далеко не каждый грузовой автосервис возьмется за ремонт полуприцепа. Ведь у любого прицепа есть свои конструктивные особенности, которые зависят от его назначения, производителя, устройства подвески и количества осей, электронного блока управления, тормозной системы и других.
Если срок гарантии не истек, то в первую очередь нужно убедиться, что вы обращаетесь к официальному партнеру компании-производителя вашего полуприцепа. Это позволит избежать лишних затрат, а ремонт будет произведен с сохранением оставшегося срока гарантии.
Необходимо всегда своевременно проходить плановое техническое обслуживание. В случае новой техники отметка в сервисной книжке о прохождении планового ТО является обязательным условием осуществления гарантийного ремонта в дальнейшем. В любом случае это поможет выявить различные проблемы на ранних стадиях и избежать сложного дорогостоящего ремонта. Провести плановое ТО на должном уровне могут только в сервисном центре, обладающем необходимым оборудованием и штатом квалифицированных специалистов.
Помимо этого, водителю следует самостоятельно регулярно проверять крепления и сцепку, контролировать давление в пневмосистеме, обращать внимание на сбои в работе тормозов и электроники, повреждения рамы, раскачку и виляние прицепа при движении. При необходимости нужно сразу обращаться в сервисный центр.
Если поломка все же произошла, то ключевым моментом является определение ее причины с помощью диагностики. Некорректная диагностика часто приводит к увеличению затрат на ремонт в несколько раз, поэтому нужно убедиться, что в сервисном центре есть необходимое оборудование и специалисты для профессиональной диагностики конкретной модели полуприцепа.
В некоторых случаях для ремонта полуприцепа требуется замена отдельной детали того или иного узла. Перед тем, как отдать в СТО технику, нужно уточнить, налажены ли заказ и доставка запасных частей для вашей марки прицепа. Как правила, в этом случае цена запчасти выгоднее, чем при самостоятельном заказе.
Если специалисты сервиса для полуприцепов делают ремонт на совесть, то на выполненные работы дается гарантия.
В Краснодарском крае хорошо себя зарекомендовал технический центр Собер-Авто. Он соответствует европейским стандартам, хорошо оснащен, у специалистов большой опыт по ремонту полуприцепов Тонар, Schmitz, Krone, Wielton, Grunwald, Сеспель, Meusburger, Kogel.
Собер-Авто оказывает комплекс услуг от профессиональной диагностики до сложного ремонта, который включает также обслуживание, подбор и заказ запчастей. Предлагаются особые условия для корпоративных клиентов, на все виды работ распространяется гарантия 6 месяцев, а для водителей предусмотрена уютная комната отдыха.
