Тайный язык водителей, или культура вождения

Как и в жизни, на дороге тоже существуют свои неписаные законы. И в Правилах Дорожного Движения нет глав, посвященных человеческой вежливости, взаимопомощи и просто общению между водителями во время поездки. Зато между автомобилистами существует язык жестов, световых и звуковых сигналов, способных уберечь другого водителя от опасности, или передать ему какую-либо информацию, вот  только не все их помнят и знают.

Когда вы в пробке пропустили кого-то, и он вам «поморгал» аварийкой – согласитесь, становится приятно. Но есть и те, кто язык этот не понимают – сигналят, моргают фарами, отчаянно жестикулируют (корча при этом страшные рожи) и создают тем самым напряженную и нервозную обстановку. К таким людям и относятся по-другому потому, что ничто не ценится так дорого и стоит так дешево, как вежливость на дороге, и пренебрежение ею имеет принцип бумеранга.

Маскируются теперь не только сотрудники ГИБДД

Начнем урок с самого элементарного: один - два кратковременных включения дальнего света. Днем на трассе этот сигнал означает, что впереди в кустах вас поджидает наряд ГИБДД, либо стоит нестационарный радар. Если встречные автомобили мигают больше трех  раз – это может означать опасность на вашем пути – следует сбавить скорость и продолжать движение предельно осторожно.

Предупредившего вас водителя стоит поблагодарить простым жестом – подняв руку ладонью вперед. Как правило, на трассе предупреждающих будет несколько, поэтому этот сигнал вы не пропустите. 

Как ни странно, но в обиход «моргание» фарами ввели сами сотрудники ГАИ. Еще в СССР некоторые водители одной из южных республик освоили этот способ, а милицейское начальство не придумало ничего лучшего, чем осудить это во всесоюзной газете. Через пару дней после публикации, весь Советский Союз сигналил друг другу фарами.

Ослепленный водитель в течение нескольких секунд не контролирует дорогу

Если ночью на трассе вам «мигают» дальним, то это может означать, что вы сами забыли выключить дальний свет или противотуманки и слепите водителя, едущего по встречной полосе, что на самом деле может реально угрожать его безопасности. Будьте вежливы и переключите фары на ближний свет, иначе последствия могут оказаться самыми плачевными. Хамов обычно «наказывают» их же способом, как говорится «Кесарю кесарево» - просто слепят из всех световых приборов.

Когда ночью обогнавший, или едущий впереди вас автомобиль включает аварийку, то это также может означать, что вы не выключили дальний свет и доставляете серьезный  дискомфорт.

Среди дальнобойщиков есть и хамы, но больше тех, кто всегда поможет

Многие удивятся, но если водителю большегруза показать кукиш, он вас поблагодарит. Таким образом вы ему сообщите о том, что между спаренных колес грузовика застрял булыжник, к которому, не дай Бог, может примениться фраза «на кого Бог пошлет». Но просто так крутить фиги дальнобойщикам не нужно – не оценят, догонят, поругают.

Если вам показывают на обочину, то это знак, что с вашей машиной неполадки и вам лучше остановиться. А конкретное круговое движение рукой – явный сигнал о том, что у вас спущено колесо. Похлопывание по воздуху – у вас открыт багажник или, что гораздо страшнее, капот.

Ничего не обходится нам так дешево и не ценится так дорого, как вежливость (М.Сервантес)

Поворотники  никто не отменял – и им тоже нашли применение в передаче сообщений. Когда вы едете по узкой дороге с плохим обзором и перед вами фура включает правый сигнал поворота – то это означает, что дальнобойщик подсказывает вам, что встречная  полоса свободна и его можно обогнать. Левый поворотник, в этом случае, послужит предупреждением о встречном автомобиле.

Ну и, разумеется, сказать «Спасибо» если пропустили или «Извини» при лихом маневре, можно включением аварийного сигнала на 3-5 секунд. Не пугайтесь, если посигналят в спину – вам просто ответили «пожалуйста».

Это лишь небольшая часть вариантов общения между автомобилистами, и важно помнить, что вежливость на дороге – не только признак культурного человека, но и залог безопасности. А какие «тайные знаки» знаете вы, наши дорогие читатели? Делитесь с нами в комментариях к этой статье.