Локальный ремонт кузова: быстро, эффективно и недорого

Каждый водитель после покупки автомобиля стремится сохранять его без повреждений как можно дольше. Однако сколы от вылетающего из-под колес гравия, царапины и микроудары неизбежны даже при самой бережной эксплуатации. Устранить же подобные дефекты весьма затруднительно. Долгое время для этого необходимо было перекрашивать всю деталь, что сопровождалось значительными денежными затратами. К тому же демонтаж повреждённого участка в большинстве случаев связан с необходимостью резки, а установка – с потребностью в сварке, где страдает не только покраска авто (из-за применения агрессивных химических веществ и нарушения покрытия), но и сам кузов.

Именно поэтому в последнее время всё большую популярность приобретает такая услуга, как локальный ремонт лакокрасочных покрытий.

Данная технология позволяет скрыть небольшие вмятины, потёртости и царапины всего за несколько часов. При этом нет необходимости в демонтаже поврежденной детали, все работы осуществляются прямо на месте, а покраска авто подразумевает нанесение эмали только на участок с дефектом, в то время как на остальной части сохраняется заводское покрытие. Указанная особенность является ключевым моментом, так как даёт возможность сохранить высокие эксплуатационные качества "родной"краски.

Однако на этом преимущества подобной процедуры не заканчиваются. Локальный ремонт не только занимает мало времени, но и позволяет существенно сэкономить денежные средства за счёт использования минимального количества лакокрасочных материалов, поскольку площадь обрабатываемой области, как правило, незначительна. Плюс ко всему уменьшаются и трудозатраты.

Поскольку при локальном ремонте покраска автомобилей сохраняется, для равномерной цветовой обработки кузова требуется подбор оттенков, аналогичных исходным. Для этого все крупные автомастерские используют специальные технологии, гарантирующие полное совпадение цветов. Таким образом, зная заводской код цветовой палитры и год выпуска модели, колорист изготавливает нужный состав, который во время проведения работ обязательно корректируется, так как в процессе эксплуатации кузов изменяет свой оттенок. Чтобы совсем скрыть границы между заводским покрытием и свеженанесенным, лак наносится с наплывом. После этого участок шлифуется абразивными пастами.

Если локальный ремонт выполнен грамотно и с учётом всех рекомендаций, отреставрированное место невозможно отличить от заводского покрытия не только при беглом взгляде, но и при детальном рассмотрении с помощью увеличительных приборов, а покраска автомобилей всегда будет радовать идеальной поверхностью.