Нормальное давление в шинах — залог комффорта и безопасности
Появление машины, раз и навсегда меняет жизнь ее владельца. С трепетом сдувая с нового автомобиля пылинки, считая каждый километр пробега, новоявленный водитель обращает внимание на каждую деталь, касающуюся машины. И конечно же, не забывает регулярно проверять давление в шинах, помня о том, насколько это важно и к каким последствиям может привести. Но почему-то, с каждым годом, с каждой новой сотней километров на одометре, все уверенней становится водитель, и все меньше он обращает внимание на такие «мелочи», как наличие укомплектованной аптечки, огнетушителя, тонометра и других совсем не бесполезных вещей. А ведь за несоблюдения норм давления в шинах, можно поплатиться не только сохранностью авто , но и собственным здоровьем. Но к сожалению, это понимают не многие, хотя есть определенный процент сознательных водителей, знающих из личного опыта, о том что многое в жизни зависит от незаметных, и на первый взгляд незначительных деталей. Такие водители никогда не сядут в автомобиль будучи не уверены в удовлетворительности его технического состояния, даже если по стечению обстоятельств им приходиться пользоваться такой услугой, как прокат авто с водителем, они поинтересуются наличием неисправностей у автомобиля и состоянием шин.
Рекомендованным давлением внутри шины является показатель в две атмосферы, но в зависимости от многих параметров, эта цифра может немного меняться ( температурный режим, особенности того или иного производителя, вес автомобиля, тип резины , диаметр колеса и т.д.). При слишком высоком давлении воздуха в шине, у колеса уменьшается площадь сцепления с дорожным полотном, в результате этого не только усложняется управление машиной, но и значительно увеличивается тормозной путь, уменьшается амортизация и каждая неровность отдается по всей машине, кроме того , даже от незначительного удара, колесо способно просто лопнуть, все это может неминуемо привести к аварии. При сниженном давлении , помимо увеличения расхода горючего и скорости изнашивания шины, так же ухудшается сцепление с дорогой, изменяется область соприкосновения с ней — сильно изнашиваются боковые части протектора, ухудшается маневренность авто. Увеличение расхода топлива и повышенный износ шин мало волнует при использовании чужого , или рабочего авто, даже аренда автомобилей с водителем, как правило подразумевает оплату только исходя из времени или километража, но увеличение собственных расходов в комплексе с вопросами личной безопасности все таки должны начать волновать автомобилистов.
Необходима регулярная проверка давления шин, тем более перед длительными поздками, ведь даже идеально накаченная шина постепенно теряет давление, в результате постепенного просачивания воздуха или понижении температуры окружающей среды ( в холодную погоду, есть смысл , немного увеличить давление). И наоборот давление повышается при длительном беспрерывном движении, поэтому специалисты рекомендуют измерять давления в шинах, либо перед поездкой либо через несколько часов после нее,когда машина уже остыла. А главное не пытаться измерить давление «на глаз» — заметить небольшие, но имеющие значение, отклонения таким образом просто невозможно. При замене шин, стоит отметить и учесть, различия в их изношенности. И при значительных отличиях обратиться к специалистам.
Соблюдая не хитрые правила эксплуатации автошин, не только увеличиться срок их службы, а соответственно уменьшатся затраты на их ремонт и замену, но и ездить будет спокойней и комфортней.
