Падение цен на подержанные авто. Прогнозы и оценка в условиях кризиса
Еще совсем недавно экономика страны переживала кредитный бум. Деньги банками раздавались всем желающим практически в неограниченных суммах и при наличии одного лишь паспорта. Благодаря этому даже менеджер среднего звена мог позволить себе купить, пусть невысокого класса, но новый автомобиль. Причем, в кредит можно было приобрести не только авто, но и запчасти к нему, шины, элементы тюнинга, расходные материалы и т.д.
С приходом кризиса ситуация полностью изменилась. Стало проблематично взять кредит не только на покупку недвижимости или машины, но и на менее дорогостоящие вещи – бытовую технику или мебель, а заемщики, ранее получившие ипотечные кредиты в иностранной валюте, оказались не в состоянии их погашать, и вынуждены возвращать имущество банкам. В результате рынок б/у автомобилей, и без того пошатнувшийся в условиях финансового кризиса, постоянно пополняется залоговыми авто, цена на которые составляет примерно 2/3 от первоначальной стоимости: банки спешат избавиться от таких автомобилей, пусть и на не совсем выгодных для себя условиях. Не обошел вниманием кризис и такой сегмент авторынка, как продажа шин: объемы их реализации сократились в несколько раз.
По прогнозам цены на подержанные автомобили будут продолжать снижаться: в течение ближайших месяцев ожидается приток на рынок еще нескольких десятков тысяч вторичных авто. Условно рынок подержанных автомобилей можно поделить на две части: машины, продаваемые непосредственно владельцами, и залоговые, собственниками которых являются банки. При этом довольно выгодным финансовым вложением считается именно покупка залогового транспорта: во-первых, это практически новые машины (от нескольких месяцев до 1-3 лет), во-вторых, цена на них будет существенно отличаться от цен в салонах, и, в-третьих, в этом случае покупателю гарантируется юридическая «чистота» сделки, в сравнении с сомнительной покупкой машины «с рук».
Несмотря на все это, даже самые оптимистичные прогнозы неутешительны. Пока рано говорить о конкретных цифрах, но можно ожидать, что к 2010 году объемы продаж в данной отрасли вернутся к цифрам 2-3-хлетней давности.
