Как повлиял кризис на автомобильный бизнес Кубани?

Начавшийся не так давно кризис прошелся безработицей и снижением продаж новый авто всему миру. Продажа автомобилей с пробегом также резко упала. И это не могло не повлиять на ценовую политику ввозимых иномарок.

Как мы уже знаем, из-за финансового кризиса Ford, General Motors и Chrysler вынуждены были закрыть часть своих заводов в США, Мексике и Канаде. Chrysler объявил, что до конца этого года сократит штат почти на четверть из подразделений по всему миру. Вынужденные каникулы были объявлены для сотрудников Opel в Польше, в Бохуме, в Айзенахе, в Великобритании и Испании.

Не трудно было догадаться, что, если все пойдет по западному сценарию, то и в России должны были ожидать массовые сокращения. Так, например, в Новгороде на заводе «Чайка – Сервис» оставили только одну смену из трех. О других, каких – либо сокращениях служащих на автомобильных заводах пока никто не распространяется.

Как же дела обстоят в Краснодарском крае? Ведь у нас множество автосалонов, являющимися официальными дилерами таких заводов как Ford, General Motors, Opel и многих других, компаний, оказавшихся в ситуации кризиса.

Мы попросили ответить менеджеров некоторых известных автосалонов в Краснодаре на следующие вопросы:

• В связи с кризисом есть ли у Вас сокращения или увольнения?

• Упали ли продажи авто – если да, то, на сколько процентов, по сравнению с прошлым годом, и по каким причинам?

• Какие авто берут лучше сейчас?

• Какие акции предлагаете в ноябре- декабре?

Прежде всего, кризис коснулся официальных дилеров Opel и Chevrolet, но существенных изменений в работе автосалонов не наблюдается пока. Давайте посмотрим, какая ситуация на данный момент складывается в некоторых автоцентрах и автосалонах г.Краснодара, например, в автоцентре «Мастер – Сервис».

Дмитрий Панасюк, менеджер по рекламе автоцентра «Мастер Сервис» рассказывает: «За последнее время, в период 2007 — 2008, был отмечен рост рынка, который демонстрировал высокую потребительскую активность. Автомобильный рынок Краснодара демонстрировал небывалую динамику продаж. Дилеры только и делали, что корректировали планы в сторону увеличения и автопроизводители, наконец, серьезно оценили экономически потенциал Российского рынка. Такой небывалый рост имел под собой веские причины: стабильная экономическая ситуация, выгодные схемы кредитования и рассрочек привели к тому, что Россия стала для многих брендов приоритетным рынком. Рост продолжался и с 1го по 3й квартал 2008го до тех пор, пока не начались трудности в кредитовании, как бизнеса, так и желающих приобрести новый автомобиль. Трудности, как известно, были обусловлены общемировым экономическим и банковским кризисом. Автомобильный бизнес, как лакмусовая бумага, стал отмечать падение продаж.

В автоцентре «Мастер Сервис», по сравнению с предыдущим годом, с сентября 2008 года продажи упали на 30% на все представленные иномарки. Количество банков, предоставляющих кредит сократилось с 13 до 3-х, поэтому кредит получить сейчас гораздо труднее, да и время рассмотрения заявки продлили до недели, плюс банки ,пытаясь нормализовать ситуацию, подняли процентные ставки по кредитам. Однако, не смотря на сложности, многие клиенты приобретают автомобили импортного производства не прибегая к кредитам. В сегменте «Middle», с ценовым диапазоном от 20 до 35 тыс, по- прежнему, мы отмечаем стабильность продаж. Сейчас в автокомпании «Мастер – Сервис» действуют несколько выгодных предложений на приобретение Opel — «КАСКО +в комплекте», при покупке Chevrolet — зимняя резина в комплекте. Мы ждем желающих приобрести как более дорогую версию Opel, Chevrolet, так и популярные, завоевавшие симпатию и доверие автомобили».

Мы обратились также в автохолдинг "КЛЮЧАВТО" — официальный дилер ведущих автомобильных марок: Mercedes-Benz, Lexus, Toyota, Hyundai, Mitsubishi,Renault и EvoBus на юге России.

"В настоящее время никаких сокращений или увольнений не идет, ситуация довольно стабильная. По сравнению с показателями прошлого года объемы продаж в наших автоцентрах планомерно растут. Что касается текущей динамики продаж, то сейчас мы не наблюдаем резкого снижения. Напротив, некоторые марки показывают существенный рост продаж, например, Renault. Трудно сказать, какие модели сейчас пользуются наибольшим спросом. Еще до кризисных событий мы решили проблемы с очередями. Сейчас даже такие автомобили, которые раньше было сложно найти в свободной продаже, доступны в автоцентрах "КЛЮЧАВТО" без очереди. Ярким примером является Toyota Land Cruiser 200. Специальные предложения и акции проводятся регулярно в наших автоцентрах, о них можно подробнее узнать на сайте www.keyauto.ru. Например, в ноябре на автомобили Mitsubishi действуют скидки до 120 000 рублей, мы поощряем полезными подарками покупателей Toyota RAV4, оплачиваем за клиента КАСКО, если его выбор останавливается на Hyundai Santa Fe и проводим день открытых дверей в автоцентре Renault!" — сообщила нам специалист отдела маркетинга группы компаний "КЛЮЧАВТО" Ольга Пупынина.

А вот какой информацией поделился с нами менеджер по маркетингу VolvoООО "Тринити" Кузнецов Андрей: «Сокращения или увольнения – нет.Всю осень по настоящее время продажи растут, мы выполняем план, все модели пользуются спросом, как до кризиса, так и после.

В ноябре- декабре ООО "Тринити" предлагаете следующие акции: VOLVO снижает цены на 200 000 рублей! Благодаря этому клиенты ООО "Тринити" смогут купить авто класса "Премиум" за теже деньги, что другие автосалоны продают авто класса "Эконом". Например: Volvo C30- от 480 000 p., Volvo S40- от 599 000 p. Сейчас мы занимаемся новой антикризисной рекламной кампанией, более подробную информацию можно найти на сайте www.triniti-cars.ru».

Хочется поблагодарить вышеперечисленные компании за предоставленную нам информацию. В общем, можно сделать вывод, что ситуация на авторынке складывается неоднозначная: некоторые авто можно приобрести дешевле, в связи со скидками, а вот в банках кредит оформить, на самом деле, стало сложнее.