Отечественный «Атом» выходит на рынок: электрокар с усиленной защитой от коррозии будет стоить дешевле китайских аналогов
Первый серийный российский электромобиль «Атом» официально представлен в Нижнекамске. Производство новинки уже запущено на заводе «Москвич». Начало розничных продаж запланировано на весну этого года. Презентацию провёл мэр города Радмир Беляев, лично протестировавший автомобиль и разместивший видео тест‑драйва в своём Телеграм‑канале.
Глава Нижнекамска охарактеризовал проект как сочетание передовых технологий, экологичности и современной мобильности. Он выразил личную поддержку электрокару и заявил о намерении способствовать его популяризации в городе.
Разработка «Атома» началась в 2021 году. После показа первого прототипа в 2023‑м, в ноябре с конвейера сошла установочная партия. Затем стартовала завершающая стадия подготовки к полноценному серийному выпуску.
Ценовое преимущество и этапы предзаказа
Ключевой информацией от производителя стало заявление о ценовой политике. Официальный представитель компании‑разработчика «Кама» Анатолий Кияшко подтвердил, что стоимость электромобиля для конечного потребителя будет ниже, чем у китайских аналогов на российском рынке. Окончательные цены будут объявлены в феврале. При этом модель позиционируется в сегменте доступного люкса.
На текущий момент право приоритетного заказа сохраняется за двумя категориями: сотрудниками «КамАЗа» и теми, кто оформил предварительную бронь в 2023 году. Широкий предзаказ для всех желающих, согласно планам компании, откроется в феврале 2026 года.
Гарантии надёжности для российских дорог
Особый акцент при создании «Атома» был сделан на адаптации к сложным эксплуатационным условиям. Электрокар прошёл полный цикл испытаний на коррозионную стойкость в авторитетном испытательном центре ФГУП «НАМИ».
В подтверждение долговечности производитель устанавливает расширенную гарантию: на сквозную коррозию кузова — 8 лет или 200 000 км пробега, а на лакокрасочное покрытие — 5 лет или 200 000 км. Существенный аргумент для покупателей, для которых надёжность в условиях российского климата и состояния дорог является приоритетом.
