У вас есть вопрос?
меню

Новый автомобиль Hyundai Tucson в Пятигорске

Год выпуска
2018 г.
Пробег
0 км
Тип двигателя
бензин инжектор
Объем двигателя
2000 см³
Мощность
150 л.с
Трансмиссия
АКПП
Привод
передний
Руль
левый
Цвет
чёрный
Тип кузова
кроссовер
Тип салона
кожа
Состояние
новый
ОСАГО и КАСКО для Hyundai Tucson

Узнайте стоимость ОСАГО и КАСКО для Hyundai Tucson в Пятигорске

Сервисные центры Hyundai в Пятигорске

Перед покупкой этой машины пройдите диагностику в одном из авторизованных центров техобслуживания Hyundai в Пятигорске

Поделиться ссылкой с друзьями:
U182968603
4 февраля 2019
26 марта 2019
101

Несколько слов от продавца

+ доп. оборудование
защита картера
ковры салона и багажника
сетка защитная
зимняя резина

Hyundai Tucson на сайте
Модификации и цены

Тест-драйвы

28 января 2016 17:17:00
Тест-драйв Hyundai Tucson 2015: по волнам памяти
Присваивать старые названия новым моделям – практика, которую используют многие автопроизводители. Если модель была успешна и любима – почему бы свежую машину не поставить в действующий модельный ряд под прежним стягом?
Читать статью

Новости Hyundai

Hyundai можно будет заводить по отпечатку пальца
Южнокорейская Hyundai Motor заявила, что закончила работу над новой интеллектуальной системой бесключевого…
Читать статью

Отзывы

28 апреля 2015 20:33:49
Сергей
пишет:
Отличный автомобиль,в экплуатации с 2008 года,никаких нареканий нет,расход топлива по городу от 9 до 10 литров,в азвисимости от манеры езды,по трассе около 7-7.5 литров.Полностью доволен автомобилем.Всем советую данную машинку.
12 августа 2014 00:00:40
Николай
пишет:
Очень хороший автомобиль. На мой взгляд соответствует цена, качество, потребительские свойства. За все время эксплуатации (8 лет) только расходники. Смешно сказать - даже аккумулятор родной работает еще. Понимаю, что к машине в целом это отношения не имеет, но все-таки. Поменять батарею и морально и материально готов, но для прикола буду ждать. Думаю в зиму надо будет менять. Признаюсь воздушный фильтр и фильтр салона менял не по регламенту, а чаще. Обычно перед зимой и весной. Хотелось самому дышать чистым воздухом и двигателю давал такую возможность. По льду, умеренной грязи авто идет классно. В глубокие пески не заезжал, понимая, машина не для этого. Очень удобно ровный пол (без тоннеля) у заднего ряда сидений. По крайней мере никому из пассажиров не приходится сидеть (как это правильно?) неудобно. Признаться, я не был поклонником корейских авто. Первой была Элантра. В Корейском исполнении кузов XD. Спасибо продавцу автосалона за то, что предложил эту машину. Буквально через месяц после покупки Элантры увидел в журнале Tucson и понял, что я куплю эту машину. Купил через два года.
21 июля 2014 19:59:50
Сергей
пишет:
Много писать не умею - коротко.Долго думал чего купить. Хотелось паркетник, новый. До этого были Корона Премио, Калдина. Работать приходилось на разных и Крузаки, Прадо, Патрол, легковушки разные.Сравнит есть с чем. Поехал с супругой по салонам, смотрели Витару, Х-трейл, Кошака и решили остановиться на Тушканчике. В салоне ребята очень понравились и объяснят все как надо, и покажут все, и тест драйв - пожалуйста. Словом купил себе подарок на юбилей. Общее впечатление - прошел год как катаюсь не пожалел ни разу. Загонял его в грязь, на гололеде пробовал - класс! Салон комфортный, ровный пол. При раскладке задних сидений - багажник не загрузить если на дачу чего везешь. Ночевали с женой на природе - очень даже ничего, при моем росте 180 тесно не было. Расход зимой 13 - 14, летом 12 - 13 по городским пробкам, трасса 9 - 10,5 зависит от того как гонять. Крейсерская скорость по трассе 130 - 140. Повороты держит на 5, сам по салону бултыхаюсь, а машинка ровно бежит. Система ESP это вещь.Пробовал разогнать до максимума 185, но стало страшно гудит сильно. За год нагонял 20 000км. В сервисе был только на ТО. Ремонтов не было. На Калдине когда на дачу подъезжал, то там зацепился, то здесь чиркнул. Сел на Тушкана и забыл что дорога не ровная. Мелкие неровности чувствует, зато крупняк - глотает.Заметил одну особенность по грунтовке - чем больше скорость тем ровнее идет. Но гонками увлекаться не советую дорога есть дорога. В городе очень даже маневренная при парковке особых проблем не возникает. Словом посоветовать могу любому с чистой совестью. Из недостатков я считаю много пластика в багажнике, который слышно на неровностях. Но в целом это особенно не мешает.

Подписаться на еженедельную рассылку новостей

Отписаться от еженедельной рассылки новостей

Вы успешно подписались на нашу еженедельную рассылку новостей.
Наш Сайт использует cookie-файлы и похожие технологии для того, чтобы отличить Вас от других пользователей нашего ресурса. Закрыть