Добавить отзыв для ШАНС и С, автошкола г. Краснодар

В среду я получила права! До сих пор не могу поверить в это. Счастью и радости нет границ! Менеджеру, которая меня консультировала и потом с которой я заключала договор вечером в среду я написала два слова - поздравляю нас! Действительно нас, так как менеджер Анжела с самого начала поддерживала меня как никто из моей семьи. Даже, когда она работала на другом филиале, она звонила или писала мне узнавала как у меня дела, все ли понятно, всегда успокаивала меня и подбадривала. В самом начале мне было не понятно и масса сомнений и вот только благодаря Анжеле, я не опускала руки, шла дальше и поэтому конечно, я не могла не поделиться с ней своей радостью, это наша общая радость. Огромное спасибо Анжеле. И конечно спасибо учителю по теории Сергею Борисовичу, такой жизнерадостный человек, который не только по ПДД, но и по жизни много нужного дал нам. Интересно проводит он лекции и выйти из стен школы без знаний просто невозможно. Я училась на Уральской, в группе выходного дня, тренировочная площадка, где началось мое вождение была на Обрывной. Потом выехали в город. Самым страшным моментом было круговое движение со Ставропольской на Старокубанскую, это была просто жуть. У меня была крутейшая тренер по вождению Лидия. Сначала, когда мы с ней познакомились я расстроилась, хотела, был парень инструктор, что это будет женщина я и не ожидала. Сейчас, глядя уже назад я могу сказать, что Лидия безусловно отличный водитель и прекрасный педагог. Я довольна и рада, что пришла учиться именно в это школу. Спасибо вам всем огромное! Я счастлива!

Училась в этой школе. Очень приятный и приветливый менеджер, преподаватель по теории очень толковый и как учитель на высшем уровне. Досконально все разжевывал, что ПДД я знаю теперь очень хорошо. Билет с 20-ю вопросами решаю за пару минут. Действительно нас вымуштровали, но это все без напряга было. Теорию преподаватель рассказывает, смотрим видео учебное, разбираем наглядно разные возможные дорожные ситуации и все вместе решаем экзаменационные задачи. Вот так проходила наша учеба. Инструктор позвонил через месяц, после начала моей учебы. Думала сразу на первом занятии сяду за руль, но нет, сначала был инструктаж, а на втором занятии уже и за руль села. Отрабатывали упражнение, горку, змейку, разворот в ограниченном пространстве, въезд в гараж, параллельную парковку, повороты. Очень мне нравилось и азарт нереальный был. Когда выехали первый раз в город я жутко боялась, и пару раз глохла. Но инструктор всегда подбадривал, шутил и страхи все мои испарились. Отличный просто тренер по вождению Михаил, к сожалению фамилию не помню. Экзамен по теории сдала с первого раза, вообще даже не успела испугаться. Экзамен сдавали в офисе на Юбилейном, там большой класс, намного больше, чем у нас Буденного. И сразу стало ясно почему именно здесь экзамен, так как народу было очень много и как я поняла и по времени несколько групп еще. Экзамен по вождению немного сложнее было сдавать, его я сдала со второго раза. Благо менеджер сразу объяснил про экзамен и настраивала, что нужно быть максимально внимательным к знакам, к разметке, что нужно обязательно пристегнуться и попросить пассажиров тоже пристегнуться. Пассажиры это еще два ученика, которые сидят сзади, когда третий сдает экзамен. Я заранее знала, что в экзаменационной машине сразу будет трое учеников и на это уже не обращала внимания. Те, кто не знал, немного паниковали. Но на самом деле какая разница кто там сидит сзади, главное ведь сдать экзамен. Потому важно конечно самому настроиться и постараться максимально свое волнение побороть. Переживание, невнимательность, страх перед машиной основные пункты из-за которых можно завалиться. И вот я также, первый раз не заметила знак, повернула туда, куда нельзя, волновалась очень и не сдала. Второй раз я шла на экзамен более спокойно, уже зная основные моменты, на которые нужно больше обращать внимание. И второй раз был для меня счастливым. В целом я довольна обучением в этой школе, и качеством предоставляемых услуг. Спасибо всем сотрудникам школы, с которым довелось общаться за все время учебы, все довольно компетентные, приятные, открытые и настроены действительно помочь, поддержать и научить. Еще раз спасибо!

Получил права в автошколе Шанс и С. Все обучение прошло, как по часам. Вопросы которые возникали в процессе обучения, решались быстро и без задержек. Учился с другом и довольны выбором, экзамены сдали успешно. Спасибо инструктору за практику.

Хоть было и не просто но я закончила школу, сдала экзамены и получила права. Уже езжу, так как машина была приобретена заранее и ждала меня. Что могу сказать... Обучают качественно, все время на филиале находится менеджер, который поможет решить вопросы возникшие в ходе обучения. С инструктором составили график занятий на две недели вперед, что очень удобно, я могла планировать свое время. И еще очень понравилось, что не пришлось ждать набора группы, можно в любой день начать занятия. Я вышла на учебу в тот же день, как и заключила договор, в этот же вечер. В целом все устроило.

Пришла в автошколу просто уточнить условия обучения! Меня встретил приятный менеджер с улыбкой на лице. После подробной консультации сомнений не осталось в какую автошколу идти учиться. Выбрала для начала автодром и группу для обучения. И пришла учиться)) преподаватель теории поразил преподнесением знаний, скажу честно было не скучно! Все обучение пролетело незаметно! Практика прошла без казусов и задержек! Экзамены сдала успешно и в выборе автошколы не жалею

Крайне не советую автошколу Шанс и С. Сам вот только на днях получил права и хотел бы поделиться процессом от начала обучения до получения водительского удостоверения непосредственно. Эта автошкола располагает к себе вежливым обращением. Когда вы только приходите в главный офис для подписания договора и получения мед справки все выглядит очень прилично и обнадеживающе. Вам все очень грамотно и интеллигентно расскажут и опишут приятные менеджеры в дорогой офисной обстановке. И это подкупает. Занятия по теории тоже довольно занимательные и проводятся более менее интересно и на этом пожалуй вся витринно-лицевая сторона заканчивается. Все проблемы и нервы начнутся на практическом экзамене. Да, забыл сказать. Уроки с инструктором по вождению были тоже на хорошем уровне, конечно качество зависит от инструктора, но мне попался грамотный, адекватный и спокойный инструктор. Все поставленные задачи мы с инструктором выполнили довольно в сжатые сроки. Забудьте про 56 часов вождения прописанных в договоре. Это все просто замануха и развод. Если вы сможете выжать из них хотя бы 15 часов, то вы будете счастливчиком! Один урок будет у вас длиться 45-60 минут, а не 2 заявленных часа. И все это делается к тому чтобы подвести вас к практическому экзамену по вождению, который вы конечно же с первого раза не сдадите. Каждая пересдача 1000 рублей. Экзаменаторы очень и очень придирчивые, всего нужно набрать 5 штрафных баллов, и вы их наберете очень быстро, это уж поверьте. Когда я сдавал первый раз, там было около 50 человек на пересдачу, и по разговорам у некоторых это уже 5я пересдача, а у некоторых и 8-я. Экзамен проходит самом центре города по узким улочкам, где постоянно припаркованы авто на одной из сторон, также очень много едем по одностороннему движению, с чем на практике с инструктором никогда не сталкивались. Сдаем на стареньких Рено Логан и для того чтобы понять как ездит этот старенький Логан для начала понадобится пару раз на нем поездить ну и соответственно пару раз завалить экзамен думая только лишь о том как справиться с управлением, о том что нужно внимательно смотреть на кучу знаков и останавливаться на стоп линиях которых иногда просто не видно , но как оказывается они есть. Вся модель сдачи практического экзамена построена на том что вы не выкатав с инструктором положенных часов, ни разу не столкнувшись с особенностями экзаменационных маршрутов приходите на практический экзамен абсолютным профаном и олухом, и естественно платите деньги за каждую пересдачу, а деньги это не малые для автошколы, если представить что на пересдачу приходят около 30-50 человек каждый день и в интересах автошколы чтобы вы пришли на пересдачу еще и еще раз, ну или наконец-таки плюнули и решили заплатить за экзамен. Экзамен в Гаи сдать намного проще чем в этой автошколе. Практический экзамен это мягко сказать легализованное вымогательство денег (мол 1000 рублей это за аренду машины, бензин и видео фиксаторы). Нужно отдать должное, план продуман до мелочей. Все рассчитано на наивных студентов, которые будут действительно думать что они ошибаются на экзамене и экзаменатор говорит по делу. А то что их никто толком не научил за такое маленькое количество занятий и их отправляют сырыми и абсолютно неопытными прямиком на такой сложный экзамен, это уже другое дело. Но в этом и вся суть. Инструкторам тоже не выгодно научить вас водить на пятерку, потому что тогда велика вероятность что вы сразу сдадите экзамен, а этого им совсем ненужно, тогда они теряют в зарплате. В общем о заявленных 2-х месяцах обучения речи уже не идет, это как минимум 3 месяца , а у кого-то 4-5. Все это нервы, деньги и время. А это вы еще до ГАИ не добрались. Теперь немного о ГАИ. Теорию сдать проще простого. Проблемы начинаются с автодрома. Автодром сдать с первого разе просто нереально, да и со второго тоже. Во первых, убитые 10-ки с тугим рулем и раздолбанным сцеплением, во вторых, 6 экзаменационных упражнений (горка, повороты 90 градусов, заезд в гараж, параллельная парковка, змейка, разворот в ограниченном пространстве) а не 4 (горка, змейка, гараж, парковка) заявленных в автошколе. Город в ГАИ сдать проще. Опять таки, все делается для того чтобы люди "договаривались" в ГАИ через своего инструктора, и опять-таки инструктор получает от этого свою зарплату. Вывод: если бы в этой автошколе полноценно выкатывали часы и маршруты подобные экзаменационным, а также если бы пересдачи были бы бесплатными, то тогда этой автошколе было бы выгодней вас грамотно выучить и отправить скорее в ГАИ. Но так как , за счет пересдач автошкола имеет колоссальный денежный прирост, то им не выгодно вас учит хорошо, а иначе вы быстро сдадите экзамен и соответственно не будет дополнительных проплат. Думайте сами, и не ведитесь на первое впечатление, ищите автошколу с бесплатными пересдачами. Огромного терпения вам в этом нелегком деле.

Хорошая автошкола "Шанс и С" много лет работает, много филиалов. Я училась и осталась довольна. Научили водить авто и ориентироваться на дороге. Экзменны сдала с первого раза, за это спасибо преподавателям автошколы "Шанс и С" за то что вкладывают свои силы и знания в нас учеников.

Окончила автошколу Шанс и С в январе 2017) можно сказать , что получила права почти в новый год)) Довольна выбором автошколы! Все знакомые учились здесь и у всех остались положительные впечатления! От всего сердца благодарю своих преподавателей за те знания которые вы в меня вложили! Вы делаете невероятную работу! Спасибо Вам за терпение и труд!

Проходила обучение в «Шанс и С» в начале осени. Теорию преподавала Гетманская Людмила. Объясняла все очень доступно и понятно, если были какие то вопросы подробно их разбирали, иногда на конкретных примерах из жизни, что хорошо способствовало усвоению материала. Практику проходила у Давида Кочкиани. Очень хороший тактичный инструктор, все объяснял понятно, четко по делу. На ошибки указывал коректно, давал возможность самой проанализировать, что я сделала не так, после чего разбирали как правильно. От автошколы остались только положительные впечатления, буду рекомендовать своим знакомым.

Отучилась в "Шанс и С", на прошлой неделе сдала экзамен в ГИБДД. Все понравилось, особенно преподаватель теории Владимир Кроликов. Очень доступное объяснение материала даже для таких блондинок как я)))) Никогда бы не подумала, что начну разбираться в устройстве машины))) А теперь знаю, что там под капотом (не детально конечно, в общем) и почему машина едет. Вождение у меня вел Дьяченко Иван Сергеевич, приятный молодой человек, спокойный главное, а то с нервным мы бы не сработались)) Спасибо "Шанс и С", уже у мужа взяла машину, катаюсь с ним по вечерам, говорит - хорошо обучили!