Сила воздуха в автомастерских
Продуть, обдуть, накачать – это удел сжатого воздуха. Разумеется, автолюбитель у себя в гараже сможет обойтись и обычным ножным насосом, а вот в автосервисе дело обстоит совсем иначе, ведь без пневматических инструментов здесь не обойтись. В общем, для функционирования автосервиса нужен компрессор. И не важно, для чего он будет приспособлен, применение ему найдется в любом случае. Как показывается практика, пневматический инструмент намного эффективнее и компактнее, так как не требует громоздких электромоторов, а такая вещь, как компрессор для аэрографа, в приличной автомастерской штука незаменимая. Авторынок.
Так каким же должен быть компрессор? Если его не будут эксплуатировать несколько часов подряд, то вполне хватит бытового агрегата, за который не придется переплачивать лишние деньги. Такого компрессора вполне хватит для небольшого СТО, где его будут эксплуатировать умеренно с небольшими нагрузками. Если же разговор идет о крупных мастерских, где нужно участие компрессора целый день, то стоит брать профессиональный вариант, который будет стоить немного дороже. Выбор компрессора стоит начинать с определения мощности, которая от него потребуется. Прочие параметры почти полностью зависят от этого показателя, поэтому очень важно сделать правильные расчеты. Разумеется, современная продажа компрессоров сопровождается качественным сервисом, так что можно воспользоваться помощью специалистов безвозмездно.
Конечно, продавцы всегда заинтересованы в том, чтобы продать как можно дорогой инструмент, поэтому стоит вникнуть в вопрос самостоятельно. Если покупать дорогой гайковерт или дрель, то и на компрессор придется раскошелиться, так как у дорогого оборудования и мощность побольше будет. Для скромного инструмента хватит мощности до 300л/мин, а вот для профессионального оборудование нужно не менее 450 л/мин. Разумеется, нужно серьезно отнестись к выбору вида компрессора. Чаще всего используют поршневые компрессоры, так как они стоят не много, да и производительность у них на высоте. Но для небольших мастерских есть смысл купить воздушный винтовой компрессор, так как он прослужит намного дольше. Винтовые компрессоры стоят подороже, чем поршневые аналоги, но у них отсутствуют трущиеся детали, отчего капитальный ремонт будет проводиться реже. К тому же, винтовые компрессоры намного экономичнее в плане затрат энергии и безопаснее опять-таки из-за винта и отсутствия трущихся деталей.
