Профессия диагноста на автосервисе

Профессия диагноста на автосервисе

Компьютерная диагностика авто сейчас неотделима от автосервиса, так же как например стрижка от парикмахерской. Электронные системы прочно обосновались в автомобилях и управляют теперь не только мотором, но коробкой передач, тормозной системой, подушками безопасности и т.д. В свете этого, выбор профессионального диагностического оборудования станвоиться непростой и очень ответственной задачей.

Замена масла, тормозных колодок, сброс сервисных интервалов – все это требует диагностических приборов (автосканеров). Сейчас выбор автосканеров довольно широк, и предпочтение того или иного прибора зависит от рынка автомобилей, обслуживаемых на автосервисе. Для Европы лучшим прибором пожалуй будет Bosch KTS, для Азии – CarmanScan, для Америки – Solus, самый универсальный авто сканер - Launch X-431.

При выборе диагностического оборудования так же стоит определиться какое оборудование будет приносить большую пользу – портативное или стационарное диагностическое оборудование для автосервиса. Портативное позволяет производить диагностику на выезде, а стационарное обладает большей функциональностью. К портативному оборудованию могут относиться автосканеры, мотортестеры, газоанализаторы и дымомеры и прочее оборудование. Таким образом, часть работ можно оказывать на выезде, что делает возможным охват большего количества клиентов.

Кроме оборудования, диагностика автомобиля требует немалых знаний от самого диагноста. Это, во-первых знание английского языка, т.к. большинство информации по данной тематике доступно и именно на английском, и знание процессов функционирования электронных систем управления, и знание диагностического оборудования и умение их применять на практике. Таким образом, профессия диагноста на автосервисе является одной из самых сложных, но одновременно и самых интересных и высокооплачиваемых.