Вступление в ВТО обрушит рынок автомобилей в России: эксперты

Падение рынка бюджетных автомобилей российской сборки при вступлении в ВТО может достигнуть 20%. Об этом пишет в среду, 21 марта, газета «Ведомости», ссылаясь на заявления ведущих топ-менеджеров иностранных автомобильных концернов в стране.

Издание сообщает, что по мнению гендиректора Renault в России Бруно Анселена, потребители, после снижения ввозных пошлин, могут предпочесть недорогому новому отечественному автомобилю подержанную иномарку более высокого класса. Падение сегмента доступных автомобилей локального производства в этом случае ожидается до 20%. В Восточной Европе, по его словам, такое уже происходило после открытия границ.

По данным газеты, гендиректор российского отделения Renault считает, что вступление в ВТО прежде всего ударит по АвтоВАЗу. При этом мнение Анселена поддержали президент «Форд Соллерс холдинга» Теодор Джон Каннис и президент и управляющий директор General Motors по России и СНГ Джим Бовенза, и отверг президент российской компании Игорь Комаров. Последний уверен, что позициям АвтоВАЗа ничто не угрожает, т.к. половина россиян, желающих купить новый автомобиль, располагает не более $15 тыс, и в ближайшие годы это не изменится.

Напомним, в 2012 году пошлина на подержанные иномарки возрастом 3-7 лет в России должна упасть с 35 до 25%, а еще через семь лет — до 20%.