Правила поведения на заправке

Недавний взрыв на газозаправочной станции в Ставрополе по улице 4-й Промышленной еще раз напомнил, что нарушение правил пожарной безопасности на объектах повышенного риска могут обернуться настоящей катастрофой.

В настоящее время согласно Распоряжения № 14 от 27 ноября 2007 г. председателя комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности в Ставропольском крае Марата Арсланова создана межведомственная комиссия для усиления мер по предотвращению подобных ЧС, а также для осуществления проверок технологического, противопожарного, экологического и санитарного состояния и соблюдения строительных норм на АЗС и нефтебазах Ставропольского края.

C 27 ноября по 20 декабря 2007 года инспекторским составом государственного пожарного надзора края должны быть проверены все объекты данной категории.

В ходе проверок особое внимание инспекторов госпожнадзора обращается на следующую необходимую документацию:

• схему размещения объектов на территории АЗС с указанием расстояний между ними и до ближайших зданий;
• сертификаты на имеющееся оборудование, технико-эксплуатационная документация;
• план локализации и ликвидации пожароопасных ситуаций, согласованный с Государственной противопожарной службой;
• план-схему ближайших водоисточников с указанием расстояния до них;
• план эвакуации людей и транспортных средств с территории АЗС;
• документы, определяющие ответственность работников АЗС за обеспечение пожарной безопасности.

Однако для пожаробезопасного функционирования автозаправочных комплексов одной документации недостаточно. Практическая сторона дела куда более важна.

Следует помнить, что на АЗС:

• запрещается эксплуатировать технологическое оборудование при наличии утечек топлива;
• резервуары должны быть заполнены топливом не более, чем на 95%;
• стационарные газосигнализаторы довзрывоопасных концентраций должны находиться в исправном состоянии и периодически проверяться;
• в нерабочее время электрооборудование, не применяемое в системах безопасности, должно быть обесточено, доступ к ним посторонних лиц должен быть исключен
• перед въездом на АЗС должна быть вывешена схема организации движения транспорта по территории;
• в обязательном порядке на автозаправочном комплексе должны быть в необходимом объеме первичные средства пожаротушения (огнетушители);
• выдача нефтепродуктов на АЗС осуществляется только через топливо и маслораздаточные колонки в баки транспортных средств или тару потребителей, а также путем продажи расфасованных нефтепродуктов;
• отпускать бензин можно только закрытым способом (Нельзя применять ведра, кружки, воронки и т.п. Запрещается выдача нефтепродуктов в пластиковую и стеклянную тару.);
• заполнение резервуаров топливом и выдача его потребителям во время грозы и во время опасности проявления атмосферных разрядов запрещается;
• оператор должен контролировать расположение транспортных средств;
• расстояние между стоящим под заправку и следующим за ним автомобилями должно быть не менее 3 метров, а находящимися в очереди – не менее метра. При этом транспортные средства располагаются на территории АЗС таким образом, чтобы в случае возникновения аварийной ситуации имелась возможность прекращения заправки и немедленной эвакуации их в безопасное место;
• не разрешается работа с искрообразующими инструментами, а также в одежде и обуви, загрязненных топливом и способных вызвать искру;
• случайно или аварийно пролитое на землю горючее должны быть немедленно засыпано песком с последующим его удалением в специально выделенные для этого контейнеры.
• загрязненные или случайно облитые нефтепродуктами части транспортных средств после заправки до пуска двигателей обязательно протрите насухо.
  

И что уж говорить о том, что территория АЗС должна быть благоустроена, содержаться в чистоте, а в ночное время освещаться.

Но даже если на АЗС соблюдаются все противопожарные требования, сами автолюбители не должны быть беспечны, ведь и для них существуют свои правила поведения.

На любой АЗС можно увидеть предупреждающие знаки с незамысловатыми правилами поведения: не курить, перед заправкой транспортного средства все пассажиры обязаны покинуть его салон, и, конечно же, во время заправки двигатель заправляемого автомобиля, автобуса или мотоцикла должен быть заглушен. Но вспомним, как это происходит на самом деле, хотя бы во время заправки рейсовых автобусов! И тем более мало кто знает, что при этом остановку и пуск двигателей мотоциклов (мотороллеров) нужно производить на расстоянии не ближе 15 метров от топливораздаточных колонок (ТРК). Автомобили к ТРК должны подъезжать своим ходом.

Требования пожарных к подобным объектам повышенного риска вполне обоснованы и необходимы, ведь их игнорирование может привести к техногенной катастрофе.

Сергей Макаров при содействии пресс-службы Главного управления МЧС России по СК.